Как был открыт и как жил Уральский автозавод



«УралАЗ» был построен в 1939 году как авиабомбовое предприятие. Осенью 1941 года решением Государственного комитета обороны на территорию предприятия переехали автомоторное и литейное производства, что были эвакуированы с московского автомобилестроительного завода Сталина (после известного под названием ЗИЛ). Первое подразделение нового предприятия начало работу в самом начале весны 1942-го, а спустя месяц были произведены первые коробки передач и двигатели. Спустя год руководство пришло ко мнению, что предприятию следует дать машиностроительное направление, а в середине 1944 года завод произвел первый грузовик марки «ЗИС-5B».

долгий период времени предприятие существовало под именем «УралЗИС» и производило автомобильную продукцию под этой же торговой маркой. Так, в 1950-х завод выпускал машину «УралЗИС 355В», в 1958 году было освоено производство двухосного автомобиля «355М», что использовался при разработке целинных земель Урала, Сибири и Казахстана. В начале 1960-х годов предприятие переименовали в «УралАЗ», выпускаемые грузовые автомобили начали именоваться «Уралами». Первым грузовиком с обновленным названием стал «375-й Урал», первое в Советском Союзе большегрузное 3-осное автотранспортное средство высокой проходимости.

в наши дни «УралАЗ» производит большой выбор специализированных, гражданских и военных средств автотранспорта, с обычными бортовыми или самосвальными кузовами, тяговыми приспособлениями и необычным оборудованием. Производственная площадка завода гарантирует высокий уровень грузовых авто. Завод строго следует государственной политике в деле экологичности грузового автотранспорта. А изготавливаемыми деталями комплектуется значительное количество автотранспортных средств специального или «обычного» назначения. Поэтому фраза, например, Купить раздаточную коробку Урал с гарантией и подобные входят в число лидеров Yandex по популярности.